數(shù)據(jù)寶
何予
2026-03-05 18:57
“在今年的除夕，我強烈推薦公司的德國合伙人要看今年的春晚，不是看熱鬧，而是看中國機器人動作的控制力?！辟M米機器人（FMC3Robotics）首席市場官（CMO）江南告訴第一財經(jīng)記者，“看完后，德國合伙人直接說，我們不要糾結(jié)了，趕緊在中國干起來吧。”
FMC3Robotics是一家位于德國巴伐利亞的初創(chuàng)企業(yè)，專注于機器人領(lǐng)域的具身智能大腦解決方案。去年12月底，公司首次在中國嘉興設(shè)立辦公室，要在當前全球具身智能最火熱的這片土壤中尋找制造與技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)的交匯點。
2月25~26日，德國總理默茨在任內(nèi)首次訪華之行中到訪杭州的宇樹科技，感受中國前沿的科技創(chuàng)新能力。
一點震撼
“德國制造”歷來是塊金字招牌，十余年前德國政府就雄心勃勃地提出“工業(yè)4.0”。然而如今的德國卻經(jīng)歷了經(jīng)濟失速。德國聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，2023年德國GDP下降0.3%，2024年再降0.2%，好在2025年以增長0.2%結(jié)束了連續(xù)兩年的經(jīng)濟萎縮。
而德國經(jīng)濟失速的背后是制造業(yè)舉步維艱。受勞動力和能源成本高企以及外部需求疲軟等制約，德國工業(yè)產(chǎn)出連續(xù)多年萎縮，2023年和2024年分別下降1.5%和4.5%，2025年德國工業(yè)產(chǎn)出又因汽車行業(yè)疲軟，萎縮了1.1%。
德國信用報告機構(gòu)“信貸改革”公司去年12月發(fā)布的報告顯示，受德國國內(nèi)經(jīng)濟持續(xù)疲軟和經(jīng)濟政策不穩(wěn)定影響，2025年德國企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量比前一年增加8.3%至2.39萬家，是自2014年以來最高水平。其中，制造業(yè)和貿(mào)易行業(yè)企業(yè)破產(chǎn)數(shù)量增幅均超過10%，服務(wù)業(yè)破產(chǎn)數(shù)量最多，達1.4萬家，比前一年增長8.4%。
傳統(tǒng)制造業(yè)承壓的情況下，德國迫切希望通過機器人與自動化來降本。江南說道，中國制造近些年在全球范圍內(nèi)的崛起有目共睹，“歐洲人對此其實心態(tài)很復(fù)雜。但現(xiàn)在，他們希望搭乘中國制造業(yè)的東風(fēng)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級。”
讓江南感觸頗深的是中國新能源汽車與智能駕駛的崛起，“尤其是后者，起初超出了德國人的理解范圍，在他們看來，高階智能輔助駕駛是一個很難量產(chǎn)的功能，但事實證明，這在中國市場都實現(xiàn)了。”他說，“這是一個由市場和技術(shù)雙重推動的產(chǎn)物，給了包括德國在內(nèi)的歐洲人很大的沖擊?！?/p>
也正是受到這種改變的影響，F(xiàn)MC3Robotics把海外首個辦公室選在中國?！熬呱碇悄艽竽X的發(fā)展，不可能完全脫離中國市場?！苯险f，“德國企業(yè)界經(jīng)過過去多年中國新能源汽車以及智能駕駛的沖擊，現(xiàn)在他們意識到，放眼全球，中國有最完整的機器人供應(yīng)鏈，軟件、硬件都有。”
去年10月，德國在認知機器人領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊Neura Robotics，就把中國總部和未來重要的生產(chǎn)基地放在了杭州蕭山，計劃總投資1.35億歐元。德國頂尖的弗勞恩霍夫研究所也和浙江大學(xué)聯(lián)手建立了實驗室。弗勞恩霍夫總部國際研發(fā)合作部創(chuàng)新市場負責人克里斯托夫?米特雷爾弗（Christoph Mitterer）去年曾告訴記者，德國科研嚴謹細致，而中國市場產(chǎn)業(yè)規(guī)模大、轉(zhuǎn)化速度快，“強強聯(lián)手可以實現(xiàn)雙贏”。
小型工業(yè)機器人
一直以來，德國在工業(yè)機器人與自動化領(lǐng)域穩(wěn)居歐洲領(lǐng)先地位。根據(jù)國際機器人聯(lián)合會（IFR）發(fā)布的《世界機器人2025》報告，2024年德國工業(yè)機器人運行總量增至27.89萬臺，同比增長4%。這意味著，歐盟27國中約40%的工廠機器人都在德國。
德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署（GTAI）機器人專家格爾利茨（Peggy G?rlitz）評論稱：“德國在工業(yè)機器人與自動化領(lǐng)域具備極強的創(chuàng)新力和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，其成熟的制造業(yè)生態(tài)系統(tǒng)、豐富的工程與技術(shù)人才以及良好的政策支持，使其成為國際機器人企業(yè)投資的理想地點。”GTAI數(shù)據(jù)顯示，自2019年至2024年，德國在自動化與機器人技術(shù)領(lǐng)域持續(xù)吸引超過450個國外的投資項目，位居歐洲第一，全球第二，僅次于美國。
“但即便在德國相當成熟的工業(yè)流水線上，還有不少非常精細的操作，需要人工來完成。比如動線的搬運、質(zhì)檢、包裝等柔性化、多變的工作場景，這些其實都是傳統(tǒng)的工業(yè)機器人企業(yè)尚未涉足的領(lǐng)域?！苯险f。
當前在德國，勞動力緊缺已成為工業(yè)發(fā)展一個不可忽視的瓶頸。當前歐洲以42.8歲的年齡中位數(shù)位居全球最老齡化地區(qū)，每3個勞動者中，就有1個是65歲以上的老人。到2030年，可能趨向2比1。江南說道：“在德國以及歐洲，還有大量的中小企業(yè)，他們的自動化程度還不及大企業(yè)，也沒有能力去擔負大型工業(yè)機器人的費用。這些企業(yè)非常期待小型工業(yè)機器人出現(xiàn)，能夠快速服務(wù)于他們的需求，幫助他們實現(xiàn)產(chǎn)線的自動化。這與大型制造業(yè)是完全不同的發(fā)展路徑?！?/p>
實際應(yīng)用的火花
通過對中國火得發(fā)燙的具身智能市場的調(diào)研，江南發(fā)現(xiàn)，在這一領(lǐng)域，其實中歐之間差別不小：在德國以及歐洲，業(yè)界更多是從非常具體實際的工業(yè)應(yīng)用場景出發(fā)，尋求解決方案。
“德國企業(yè)盡管離市場需求非常近，但還得拿著歐洲的場景與在歐洲亟待解決的問題，到中國市場來做產(chǎn)品匹配，費米的目的是為歐洲工業(yè)場景開發(fā)機器人智能大腦?！苯险f道，“因為中國不僅有技術(shù)有產(chǎn)品，還有完備的供應(yīng)鏈。”
以機器人“最后的一厘米”的靈巧手為例，綜合行業(yè)報告與公開信息，2025年的數(shù)據(jù)顯示，全球機器人前十的靈巧手公司，中國企業(yè)占據(jù)半壁江山。江南認為，按照當前中國企業(yè)的發(fā)展趨勢，今年很可能前十排名中，中國企業(yè)的份額還會上升?！叭绻f歐洲的優(yōu)勢，可能在于擁有一大批更懂機械和硬件的工程師，他們了解場景，懂得如何去拆分設(shè)計產(chǎn)線，但就智能化軟件開發(fā)與供應(yīng)鏈體系的完整度而言，中國的優(yōu)勢一覽無余?！?/p>
機械行業(yè)顧問施蒂勒（Oleg Stieler）此前在接受德國工程技術(shù)媒體采訪時表示，十多年前他剛接觸中國機器人產(chǎn)業(yè)時，中國工業(yè)機器人的密度僅為德國的十分之一。然而，如今中國在這一指標上已超越德國，并與美國并肩，在物理人工智能等前沿領(lǐng)域全球領(lǐng)先。施蒂勒認為，當前行業(yè)重心正逐漸從單純的“吸引眼球的演示”轉(zhuǎn)向更具商業(yè)價值的應(yīng)用實踐。他觀察到，相較于美國企業(yè)側(cè)重于通用能力的研發(fā)，中國廠商更專注于針對特定任務(wù)開發(fā)完整的“全棧式”系統(tǒng)，這樣的開發(fā)策略使得他們能夠更快地迭代產(chǎn)品，提高可靠性，并優(yōu)化成本效益。
江南稱，希望通過與中國具身智能產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同合作，讓搭載費米具身智能大腦的機器人，能夠直接在歐洲生產(chǎn)線上投入實際應(yīng)用，“機器人最終還是得走向各種工作崗位”。
