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梅雙
2026-02-27 21:58
eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）研發(fā)制造商天翎科航空科技（上海）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天翎科”）2月11日宣布，完成超1億元A輪融資，由中科創(chuàng)星領(lǐng)投，松江國(guó)投跟投。
據(jù)介紹，本輪融資將加速推進(jìn)全球首款全尺寸傾轉(zhuǎn)涵道翼eVTOL—INFLYNC L600下一階段的產(chǎn)品開發(fā)和商業(yè)進(jìn)程。本輪融資后，天翎科正式落戶上海市松江區(qū)。
天翎科成立于2023年10月，專注于eVTOL的整機(jī)設(shè)計(jì)與制造。在上海，沃蘭特、峰飛航空、時(shí)的科技、御風(fēng)未來(lái)、天翎科這五家企業(yè)被稱為“eVTOL五小龍”。
企查查顯示，自成立以來(lái)，天翎科共經(jīng)歷3輪融資。其中，2025年1月，天翎科完成數(shù)千萬(wàn)元天使和天使+輪融資，分別由輕舟資本和柏彥基金領(lǐng)投。2025年8月，天翎科完成近億元Pre-A和Pre-A+輪融資，由普超資本和合鼎共資本領(lǐng)投，上海天使會(huì)以及柏彥基金跟投。
2026年2月11日，天翎科完成超億元A輪融資，由中科創(chuàng)星領(lǐng)投，松江國(guó)投跟投。其中，松江國(guó)投成立于1998年，是上海松江區(qū)國(guó)資委直接出資的國(guó)有獨(dú)資公司。
去年11月的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，天翎科發(fā)布了首架全尺寸INFLYNC L600 eVTOL。據(jù)介紹，該款eVTOL最大航程達(dá)600公里，巡航速度360公里/小時(shí)，可搭載1名駕駛員與5名乘客，支持單次充電多次起降，能實(shí)現(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)直升機(jī)與小型固定翼飛機(jī)的有效替代。未來(lái)，若用于空中出行，這款eVTOL將以高鐵票價(jià)的成本，為用戶提供商務(wù)車般的出行體驗(yàn)。
在技術(shù)路線上，天翎科專注于傾轉(zhuǎn)涵道翼技術(shù)路徑，致力于打造最高公眾安全和最低環(huán)境影響的eVTOL的終極構(gòu)型。證券時(shí)報(bào)記者了解到，其核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)已完成多架樣機(jī)制造與試飛，目前已經(jīng)獲得國(guó)內(nèi)外意向訂單近一千架，預(yù)計(jì)2028年進(jìn)入商業(yè)載人運(yùn)行。
今年1月初，上海正式發(fā)布《上海市關(guān)于鏈接長(zhǎng)三角加快建設(shè)低空經(jīng)濟(jì)先進(jìn)制造業(yè)集群的若干措施》。文件明確提出：到2028年，上海低空經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到約800億元，建設(shè)全國(guó)領(lǐng)先、世界一流的低空經(jīng)濟(jì)先進(jìn)制造業(yè)集群，并加快邁向“世界eVTOL之都”。
該文件也是政策資源首次系統(tǒng)性聚焦于“整機(jī)制造、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)與中試驗(yàn)證”，eVTOL產(chǎn)業(yè)正從“概念與路線之爭(zhēng)”，轉(zhuǎn)向“工程能力、適航能力與量產(chǎn)可行性”的硬指標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)階段。
西南證券認(rèn)為，國(guó)家“十五五”規(guī)劃建議提出加快航空航天、低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國(guó)家戰(zhàn)略聚焦低空經(jīng)濟(jì)新賽道，各地相繼出臺(tái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展綱領(lǐng)性政策，國(guó)資央企密集成立低空經(jīng)濟(jì)公司。從應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，低空物流、低空文旅等應(yīng)用場(chǎng)景先行。頭部eVTOL主機(jī)廠訂單陸續(xù)落地，海外拓展迅速，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)?；l(fā)展態(tài)勢(shì)清晰。
校對(duì)：姚遠(yuǎn)
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